Cómo moverse por Vietnam en 2026

Qué cambió en el transporte de Vietnam en 2025 y 2026

• 1 de julio de 2025: las 63 provincias pasaron a ser 34. Según la Resolución 202/2025/QH15, Hoi An pertenece ahora a la ciudad de Da Nang; Ha Giang, a Tuyên Quang; Phu Quoc, Hà Tiên y Rạch Giá, a An Giang; Vung Tau y Côn Đảo, a Ciudad Ho Chi Minh; Da Lat y Mui Ne, a Lâm Đồng; Quy Nhon, a Gia Lai; y Phong Nha, a Quảng Trị. Los nombres de las localidades no cambiaron; muchas páginas de reservas siguen mostrando las antiguas provincias.
• 19 de agosto de 2025: dos terminales nacionales en Tân Sơn Nhất. El grupo Vietnam Airlines trasladó todos sus vuelos nacionales de Ciudad Ho Chi Minh a la Terminal 3; VietJet seguía usando la Terminal 1 en octubre de 2026. El autobús del aeropuerto 109 sale ahora únicamente de T3 (aeropuerto de Ciudad Ho Chi Minh).
• Noviembre de 2024 y diciembre de 2025: cambios en el visado electrónico y más pasos autorizados. Desde el 11 de noviembre de 2024, el visado electrónico de Vietnam se expide únicamente en evisa.gov.vn (y thithucdientu.gov.vn); la Resolución 389/NQ-CP del 2 de diciembre de 2025 aumentó a 83 los pasos fronterizos que lo aceptan, incluidos los pasos ferroviarios de Lào Cai y Đồng Đăng (visado para Vietnam).
• Julio de 2025: el autobús de Da Nang a Hoi An pasó a ser la línea 02. Las líneas 02 y LK02 se fusionaron el 18 de julio de 2025, con recorrido desde la terminal central de autobuses hasta Hoi An y la playa de Cửa Đại, entre 8.000 ₫ y 48.000 ₫ (de Da Nang a Hoi An).
• 2026: los vuelos a Phnom Penh aterrizan en Techo. Los vuelos desde Ciudad Ho Chi Minh a Phnom Penh llegan al aeropuerto internacional de Techo (KTI), no al antiguo aeropuerto que todavía mencionan muchas guías.
• Agosto de 2026: el tránsito de 240 horas en China y Vietnam. Vietnam se añadió a la lista del tránsito de 240 horas de China el 20 de agosto de 2026, pero los pasos desde Vietnam (Hekou, Youyiguan, Dongxing, Pingxiang) no figuran entre sus 65 puntos de entrada (frontera Vietnam–China).
• 24 de diciembre de 2026, previsto: apertura del aeropuerto de Long Thành. Está previsto que el segundo aeropuerto de Ciudad Ho Chi Minh inicie entonces sus vuelos comerciales, con entre 20 y 30 diarios de Vietnam Airlines y Vietjet en rutas nacionales e internacionales cortas, según la corporación aeroportuaria ACV, citada por Nhân Dân el 4 de octubre de 2026. Hasta su apertura, todos los vuelos utilizan Tân Sơn Nhất (aeropuerto de Ciudad Ho Chi Minh).

Errores de viaje en Vietnam que le cuestan un día

• El tren no llega a Sapa. Para en Ga Lào Cai, a una hora de Sapa por carretera, al pie de la subida; los autobuses llegan al pueblo de Sapa (de Hanói a Sapa).
• La estación no está en la zona turística. Los trenes a Ninh Binh paran en la ciudad, no en Tam Coc ni Trang An, y Hoi An no tiene estación: los viajeros en tren se bajan en Đà Nẵng.
• Ha Long tiene dos puertos de cruceros. Tuần Châu International Port y Ha Long International Cruise Port, en Bãi Cháy, son lugares distintos; la reserva del crucero indica cuál (bahía de Ha Long).
• La mayoría de los autobuses sale de las oficinas de las compañías. Los autobuses cama y minibuses limousine a Sapa, Ha Giang, Ninh Binh y Ha Long suelen salir de su propia oficina en el barrio antiguo de Hanói o del aeropuerto de Noi Bai, no de una terminal de autobuses.
• Los autobuses nocturnos llegan de madrugada. Un autobús que sale tarde de Hanói hacia Ha Giang llega aproximadamente entre las 03:00 y las 06:00 (de Hanói a Ha Giang).
• Solo un paso desde Vietnam acepta el visado electrónico de Camboya. Es Bavet, frente a Mộc Bài; Prek Chak, cerca de Hà Tiên, no figura en la lista de Camboya (frontera Vietnam–Camboya).