2026년 베트남 교통 이용법

2025년과 2026년 베트남 교통에서 바뀐 것

• 2025년 7월 1일: 63개 성이 34개로 통합됐습니다. 결의안 202/2025/QH15에 따라 호이안은 다낭시, 하장은 뚜옌꽝, 푸꾸옥·Hà Tiên·Rạch Giá는 안장, 붕따우와 꼰다오는 호치민, 달랏과 무이네는 럼동, 꾸이년은 잘라이, 퐁냐는 꽝찌에 속합니다. 도시 이름은 바뀌지 않았지만 여러 예약 사이트에는 여전히 옛 성 이름이 표시됩니다.
• 2025년 8월 19일: Tân Sơn Nhất의 국내선 터미널이 두 곳이 됐습니다. Vietnam Airlines 그룹은 호치민의 모든 국내선을 터미널 3으로 옮겼고, VietJet은 2026년 10월에도 터미널 1을 사용했습니다. 공항버스 109번은 이제 T3에서만 출발합니다(호치민공항).
• 2024년 11월과 2025년 12월: 전자비자 사이트가 바뀌고 사용 가능한 국경이 늘었습니다. 2024년 11월 11일부터 베트남 전자비자는 evisa.gov.vn과 thithucdientu.gov.vn에서만 발급됩니다. 2025년 12월 2일 결의안 389/NQ-CP로 사용 가능한 국경은 Lào Cai와 Đồng Đăng 철도 국경을 포함해 83곳으로 늘었습니다(베트남 비자).
• 2025년 7월: 다낭~호이안 버스가 02번으로 통합됐습니다. 2025년 7월 18일 02번과 LK02번이 합쳐져 중앙 버스터미널에서 호이안과 Cửa Đại 해변까지 운행하며, 요금은 8,000₫~48,000₫입니다(다낭~호이안).
• 2026년: 프놈펜행 비행기는 테초에 착륙합니다. 호치민~프놈펜 항공편은 여러 가이드에 남아 있는 옛 공항이 아닌 테초 국제공항(KTI)에 도착합니다.
• 2026년 8월: 중국의 240시간 무비자 경유와 베트남. 2026년 8월 20일 베트남이 중국의 240시간 무비자 경유 대상국에 추가됐지만, 베트남에서 넘어가는 국경인 허커우, 유이관, 둥싱, 핑샹은 허용된 입국 지점 65곳에 포함되지 않습니다(베트남~중국 국경).
• 2026년 12월 24일 예정: Long Thành 공항이 문을 엽니다. Nhân Dân이 2026년 10월 4일 보도한 공항공사 ACV의 발표에 따르면 호치민의 두 번째 공항은 이날 상업 운항을 시작할 예정이며, 처음에는 Vietnam Airlines와 Vietjet이 국내선과 단거리 국제선을 하루 20~30편 운항합니다. 개항 전까지는 모든 항공편이 Tân Sơn Nhất을 이용합니다(호치민공항).

베트남 여행에서 하루를 날리는 실수

• 기차는 사파까지 가지 않습니다. 사파에서 도로로 한 시간 아래에 있는 Ga Lào Cai에 정차하며, 버스는 사파 시내로 들어갑니다(하노이~사파).
• 기차역과 관광지는 다른 곳입니다. 닌빈행 기차는 땀꼭이나 짱안이 아닌 시내에 정차합니다. 호이안에는 기차역이 없으므로 기차 이용객은 다낭에서 내려야 합니다.
• 하롱에는 크루즈 항구가 두 곳 있습니다. Tuần Châu 국제항과 Bãi Cháy의 하롱 국제크루즈항은 서로 다른 곳입니다. 크루즈 예약에 둘 중 한 곳이 명시됩니다(하롱베이).
• 대부분의 버스는 회사 사무실에서 출발합니다. 사파, 하장, 닌빈, 하롱행 슬리핑버스와 리무진밴은 대개 버스터미널이 아닌 하노이 구시가지의 자체 사무실이나 Nội Bài 공항에서 출발합니다.
• 야간버스는 한밤중에 도착합니다. 하노이에서 늦게 출발하는 하장행 버스는 약 03:00~06:00에 시내에 도착합니다(하노이~하장).
• 베트남 쪽에서 캄보디아 전자비자를 받는 국경은 한 곳뿐입니다. Mộc Bài 맞은편 바벳입니다. Hà Tiên 근처 프렉착은 캄보디아의 허용 목록에 없습니다(베트남~캄보디아 국경).